Les deux géants américains se voient infliger des amendes de 500 millions et 200 millions d’euros au titre du Digital Markets Act. Mais pour éviter de fâcher Washington, dans le contexte de la guerre commerciale de Donald Trump, la Commission avance prudemment.

Dans la nouvelle édition de son ouvrage consacré au « supply chain management », le consultant Rémy Le Moigne montre que l’intelligence artificielle constitue un point stratégique pour accroître l’efficacité de la chaîne logistique.

La directrice du domaine Hostens-Picant, dans l’Entre-deux-Mers, privilégie la vente directe et s’efforce de diversifier ses clients, en se tournant notamment vers le marché africain.

Fondée il y a dix ans par David Dottelonde et Wandrille Marchais, l’agence parisienne se distingue par sa capacité à inventer des formes pour répondre aux enjeux actuels.

« L’hyperpuissance automobile chinoise ». Fondée par un geek de 47 ans, qui a lui donné son prénom, la marque veut révolutionner la mobilité en truffant d’IA générative toutes les fonctions de la voiture. Allié à Volkswagen, XPeng attaque le marché européen et français.

Le jésuite argentin aurait voulu pouvoir se rendre en Chine, un Etat qui n’entretient pas de relations diplomatiques avec le Saint-Siège. Sous son impulsion, afin d’améliorer la condition des catholiques chinois, le Vatican a conclu avec Pékin un accord sur la nomination des évêques, contesté par une partie de la hiérarchie catholique.