Les achats diminuent légèrement, mais plutôt pour des questions de prix. Surtout, le poulet prend de plus en plus de place, au détriment du boeuf

« L’hyperpuissance automobile chinoise ». Misant sur le design et la performance, le constructeur américain a été précurseur dans l’adoption par les automobilistes chinois de la voiture électrique. Si 40 % de ses ventes s’effectuent en Chine, Tesla est désormais contraint de s’adapter en permanence.

C’est une exception en Europe : depuis la pandémie de Covid-19, l’île verte n’a jamais retrouvé le nombre de visiteurs des années 2010. Et cette économie, centrale pour le pays, pourrait être très affectée par les conséquences de la guerre commerciale lancée par les Etats-Unis.

« L’hyperpuissance automobile chinoise ». Installé depuis vingt et un ans à Shanghaï, le consultant américain Bill Russo note, dans un entretien au « Monde », que c’est avec Tesla que les automobilistes chinois ont pris goût à la voiture électrique, en 2021. Depuis, les marques locales ont pris le relais.

Après la mort d’une lycéenne nantaise, poignardée par son camarade, qui a blessé trois autres élèves, une partie de la classe politique réclame une sécurisation accrue des établissements scolaires. Outre les défis logistiques que cela pose, la solution est ailleurs, répondent les enseignants.

Dans un entretien au « Monde », le cinéaste explique que le livre d’Aharon Appelfeld, dont est adapté son film, fait écho à son propre roman familial.