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Mar 15, 2025

Au procès des geôliers de l’Etat islamique, « Abou Hamza le chimiste », du film d’espionnage à la cour d’assises

Réfugié en Allemagne depuis 2015, Kaïs Al-Abdallah a été démasqué trois ans plus tard par un mystérieux groupe d’activistes syriens, convaincus qu’il était un cadre de l’EI infiltré en Europe. Ce diplômé en chimie de 41 ans est également soupçonné d’avoir pu jouer un rôle dans l’enlèvement de deux journalistes français à Rakka, en 2013.

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Mar 15, 2025

Algues vertes : la justice ordonne à l’Etat de réduire la pollution aux nitrates, une « victoire » et une « étape » pour l’association Eau et rivières de Bretagne

La décision du tribunal administratif de Rennes, jugeant que les mesures mises en œuvre par les autorités pour réduire la pollution ont été insuffisantes, a été saluée par Eau et rivières de Bretagne. « Ce sera une vraie réussite si la préfecture de région prend des mesures », a toutefois estimé le secrétaire général de l’association.

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Mar 13, 2025

Le marché de la musique confronté à l’essor de l’intelligence artificielle

Après sa huitième année de progression d’affilée, le marché français, porté par les abonnements à un service de streaming, franchit le cap du milliard d’euros de chiffre d’affaires en 2024.

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Mar 13, 2025

Les Presses universitaires de France renoncent à publier un ouvrage antiwoke

L’éditeur a suspendu la parution d’un ouvrage collectif conçu il y a plus de deux ans, dont la réception aurait été selon lui forcément politique.

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Mar 13, 2025

Nutri-Score : le gouvernement divisé sur la mise en place du nouveau mode de calcul

Une semaine après des propos très critiques de la ministre de l’agriculture à l’égard de l’algorithme de l’indice nutritionnel, ses collègues en charge de la santé et de l’économie veulent faire appliquer le Nutri-Score 2.0. Selon les informations du « Monde », Eric Lombard s’apprête à signer l’arrêté.

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Mar 12, 2025

Air France-KLM et Lufthansa se disputent la reprise d’Air Europa

La petite compagnie espagnole, active dans le monde hispanophone, permettrait à l’un des deux géants européens de l’aérien de constituer un double hub au-dessus de l’Atlantique, comme le fait déjà le groupe IAG avec British Airways et Iberia.

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