Les équipements défectueux de l’entreprise japonaise aujourd’hui disparue ont provoqué le plus grand rappel de voitures de l’histoire de l’industrie. Commencée aux Etats-Unis il y a plus de quinze ans, l’affaire touche maintenant l’Europe. Les atermoiements des constructeurs et des autorités expliquent ce décalage.

L’insuffisance de la demande, les doutes concernant la situation politique et les tensions internationales pèsent sur l’activité, selon les chefs d’entreprise interrogés pour le nouveau baromètre de Bpifrance et Rexecode. Résultat : les investissements sont en berne.

Alors qu’Ariane-6 prépare son premier vol de l’année, le Centre spatial guyanais est en pleine mutation, s’ouvrant aux mini et aux microlanceurs privés, très convoités par d’autres bases de lancement.

La Martinique et la Guadeloupe ont été durement touchées par la quatrième vague de la pandémie, à l’automne 2021, qui a submergé les hôpitaux durant plusieurs mois et causé un millier de décès dans chaque département, sur fond de rejet de la vaccination contre le virus et de défiance envers les autorités sanitaires.

Le financier de 48 ans, premier actionnaire de Stellantis, a évincé, fin 2024, Carlos Tavares de la direction du groupe. Il en a pris la tête en attendant de révéler, d’ici à la fin juin, le nom d’un successeur.

L’obtention d’une médaille, très attendue par les producteurs et les éleveurs au Salon de l’agriculture, à Paris, permet d’espérer, dans l’année qui suit, une hausse de 18 % à 40 % des ventes des lauréats, selon le type de produits.